Buques
Tugs
Elsbeth
El ELSBETH es "el buque insignia" en la familia de remolcadores. Ella está totalmente equipada para el océano y remolque interior, salvamento y rescate. Un remolcador muy eficiente, cómodo y confiable para dragado u operaciones de isla. Ella está en la gran forma y sigue funcionando eficazmente. En nuestro puerto, el buque es conocido como “el animal doméstico de yarda” de la flota de familia
Elsbeth II
Elsbeth II ha circunnavegado el globo y ha realizado 20 remolques Transatlánticos acertados. Todos los sistemas por triplicado para aumentar su confiabilidad. El ELSBETH II es el remolque más grande en la flota maritima Smith.
Elsbeth III
El remolque Elsbeth III es un remolque pequeño poderoso, ágil, de mar que es capaz de resistir los rigores de barco y remolque de barcaza o servicio de rescate del océano en todas las condiciones meteorológicas. Todos los sistemas por triplicado para aumentar su confiabilidad. Totalmente equipado para servicio extendido en el mar o en localidades distantes y remotas.
Rhea
El remolque Rhea es un remolque pequeño poderoso, ágil, de mar que es capaz de resistir los rigores de barco y remolque de barcaza o servicio de rescate del océano en todas las condiciones meteorológicas. Todos los sistemas por triplicado para aumentar su confiabilidad. Totalmente equipado para servicio extendido en el mar o en localidades distantes y remotas.
Capt Latham
La adición más nueva de la flota maritima Smith fue adecuadamente nombrada en honor a su dueño el "Capitán Latham Smith". Las enormes hélices fueron diseñadas para poder y ahorro de combustible, remolca cargas pesadas por largas distancias. El remolque puede llevar 175,000 galones con una duración de 60 días del remolque. El remolque tiene un doble torno de tambor y un rodillo para proporcionar servicios de especialidad en la industria de Petróleo y de Salvamento.
Miss Rui
The Miss Rui is the latest addition to the Smith Fleet named after Capt Latham’s wife ”RUI“. The Tug has a raised pilot house, double drum winch and holds over 120,000 Gallons of fuel giving it a long sailing range. The vessel is sleek and extremely fast and referred to as ”the race horse of the fleet.“
Barges
Marilyn Monroe
Esta barcaza es la señora de la flota llamada asi por un fetiche que el dueño tuvo una vez por Marilyn. La barcaza es larga y lisa, remolca rápido y puede transportar una carga pesada en cualquier parte del mundo. Ella fue construida con una viga máxima de 76’ y puede pasar a traves de la tasa de los Grandes Lagos y el Río de Colombia.
Elvis
La Barcaza está equipada con un sistema de ballasting y de-ballasting que funciona por control remoto, y tiene una capacidad de bombeo de 1950 CBM/ por hora. El sistema es operado desde la sala de control. La barcaza tiene que ser asegurada durante la sumersión, por lo tanto el sitio de aseguración tiene que ser investigado para conveniencia.
Derrick Barges
Dixie Driver
Dixie Driver es un burro de carga para salvamento de plataforma, enchufe y proyectos de abandono, con una capacidad de levantar 300 toneladas y con cuartos mejorados para el personal de servicio. La barcaza está equipada con sistema de amarradero de 4 puntos para el uso en profundidades de agua más allá de la capacidad del sistema de papa. Este buque tiene una reputación establecida en el mercado de salvamento de plataforma de Golfo por los últimos 25 años. Personal con experiencia, técnicas innovadoras y dirección de proyecto fuerte proveen al cliente con seguridad en la utilización de esta barcaza para todos los proyectos de salvamento en aguas playas.
Dentro de los mamparos de cada uno de los buques alegremente pintado esta todo lo que un marinero podría querer: maquinaria muy bien mantenida y sistemas de reserva, un equipo completo de marcha y equipo de seguridad, comunicaciones de satélite y recursos de navegación, las cabinas privadas con comodidades, y un generoso suministro de alimentos. A cada barco se le ha dado un panel de madera decorativo y un ambiente hogareño.